U specifikaciji jeDIN2391-1.Sirovi materijali hidrauličnih čeličnih cijevi obrađuju se preciznim izvlačenjem, neoksidacijskom toplinskom obradom jakim svjetlom (NBK stanje), ispitivanjem bez razaranja, ispiranjem pod visokim pritiskom i kiselim pranjem unutarnjih rupa čeličnih cijevi, tretmanom za sprječavanje hrđe unutarnje i vanjske stijenke čeličnih cijevi s uljem za zaštitu od hrđe i tretmanom za sprječavanje prašine s dva završna poklopca.Proizvedena čelična cijev ima visoku preciznost i dobru glatkoću.Unutarnji i vanjski zidovi hidrauličke čelične cijevi nemaju oksidni sloj, a čelična cijev može izdržati visoki tlak protoka tekućine.Čelična cijev se ne deformira tijekom hladnog savijanja, te se može proširiti ili izravnati bez pukotina.Mehanička svojstva mogu se saviti bez deformacije u bilo kojoj točki gledišta.Uglavnom se koristi za proizvodnju čeličnih cijevi u uljnim krugovima hidrauličkih sustava, također poznatih kao tvrde cijevi u hidrauličkim sustavima.Fine čelične cijevi obično se koriste za automobile, sa standardnim vanjskim promjerom (D) Φ 4 mm-76 mm, debljinom stijenke (S) 0,5 mm-6,0 mm.
Duljina je fiksna duljina od 6 metara (osim prilagođenih), a status isporuke je NBK (normalizirano), GBK (žareno) i BKS (žarenje bez stresa).Kupci koji su zadovoljni zahtjevima za visokom preciznošću, visokom glatkoćom, vlačnom čvrstoćom i mehaničkim svojstvima čeličnih cijevi, kao što su ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) i ST52 (16Mn), odabrani su kao primarni materijali.
U specifikaciji je DIN2391-1.Sirovi materijali hidrauličnih čeličnih cijevi obrađuju se preciznim izvlačenjem, neoksidacijskom toplinskom obradom jakim svjetlom (NBK stanje), ispitivanjem bez razaranja, ispiranjem pod visokim pritiskom i kiselim pranjem unutarnjih rupa čeličnih cijevi, tretmanom za sprječavanje hrđe unutarnje i vanjske stijenke čeličnih cijevi s uljem za zaštitu od hrđe i tretmanom za sprječavanje prašine s dva završna poklopca.Proizvedene čelične cijevi imaju visoku preciznost i dobru glatkoću.Na unutarnjim i vanjskim stijenkama čeličnih cijevi nema oksidnog sloja.Čelične cijevi mogu izdržati visoki pritisak protoka tekućine, a čelične cijevi se ne deformiraju tijekom hladnog savijanja.Mogu se proširiti ili izravnati bez pukotina.
Mehanička svojstva mogu se saviti bez deformacije u bilo kojoj točki gledišta.Uglavnom se koristi za proizvodnju čeličnih cijevi u uljnim krugovima hidrauličkih sustava, također poznatih kao tvrde cijevi u hidrauličkim sustavima.Fine čelične cijevi obično se koriste za automobile, sa standardnim vanjskim promjerom (D) Φ 4 mm-76 mm, debljinom stijenke (S) 0,5 mm-6,0 mm.Duljina je fiksna duljina od 6 metara (osim prilagođenih), a status isporuke je NBK (normalizirano), GBK (žareno) i BKS (žarenje bez stresa).Kupci koji su zadovoljni zahtjevima za visokom preciznošću, visokom glatkoćom, vlačnom čvrstoćom i mehaničkim svojstvima čeličnih cijevi, kao što su ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) i ST52 (16Mn), odabrani su kao primarni materijali.
Uvod u europsku normu EN10305-4:2003 za hidraulične čelične cijevi: Proizvedene fine hidraulične čelične cijevi su bešavne cijevi nakon finog hladnog izvlačenja, koje su izrađene postupkom kaljenja bez kisika kako bi se eliminirao vanjski i unutarnji stres, a zatim fosfatiranjem i hrđanjem prevencija tretman.Proizvod ima visoku točnost dimenzija, dobru duktilnost i može se lako obraditi i savijati u različite željene oblike bez smanjenja ili izravnavanja presjeka cijevi;Vanjska površina cijevi ima visoku preciznost i umjereno je tvrda nakon tretmana kaljenja bez kisika, što olakšava spajanje stezaljkama.Unutarnji otvor i vanjska površina mogu se izravno ugraditi bez potrebe za čišćenjem kiselinom i uklanjanjem hrđe nakon tretmana fosfatiranja i sprječavanja hrđe.
Novi Gapower metalje profesionalni proizvođač čeličnih cijevi, veličine od OD6mm do 273mm, debljine od 0,5mm do 35mm.Vrsta čelika može biti ST35 ST37 ST44 ST52 42CRMO4, S45C CK45 SAE4130 SAE4140 SCM440 itd. Dobrodošli kupcu da se raspita i posjeti tvornicu.
Vrijeme objave: 16. studenoga 2023